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9月29日，隨著鞭炮齊鳴，架橋機(jī)緩緩落下，贛崇高速B3標(biāo)合江口高架四橋成功架設(shè)第一片40mT梁。此片T梁的成功架設(shè)標(biāo)志著合江口高架四橋上部構(gòu)造的開始，為全面完成一階段目標(biāo)任務(wù)邁進(jìn)了一大步。

該橋開工以來，項(xiàng)目部克服地形復(fù)雜、雨水較多、山路崎嶇、便道難行、工人不足、機(jī)械設(shè)備少等困難，合理組織，統(tǒng)籌安排，突破各項(xiàng)施工難點(diǎn)，硬化便道，調(diào)整人員，租賃設(shè)備，一手抓橋梁施工，一手抓安全生產(chǎn)。在施工過程中，力求精益求精，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，狠抓質(zhì)量，做到內(nèi)實(shí)外美。

合江口高架四橋位于崇義合江口村附近，全長449 m，是B3標(biāo)承建的第一座大橋。此座大橋共40 根墩柱，20個(gè)蓋梁，110 片梁板，其中4#墩高達(dá)30 m。