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4月8日，通過代表處組織、管理部督導(dǎo)，駐地辦及各路基、路面施工單位試驗人員參加，瑞尋高速A7合同段K1494+000—K1495+500 路段的高程、壓實度、彎沉等各項指標(biāo)均符合設(shè)計要求，順利通過交驗。至此，該項目路基交驗的總里程超過一半。

該標(biāo)段自從4月3日順利交驗K1499+660—K1501+240，K1501+790—K150442+000兩段共1.8公里以來，又于4月6日順利交驗k1495+500—K1496+540段1.04公里和K1498+510—K1499+460段0.91公里。4月8日，該標(biāo)段又順利交驗K1494+000—K1495+500段1.5公里路床。截止目前，該標(biāo)段路基交驗的總里程已達5.3公里，占路基總長度的58%，為該標(biāo)段在業(yè)主規(guī)定的期限內(nèi)完成路基交驗提供了保證，也為路面標(biāo)施工爭取了寶貴的時間。

由于去年受連陰雨天氣等因素的影響，導(dǎo)致該標(biāo)段路基交驗進度較慢。今年節(jié)后復(fù)工以來，項目部積極調(diào)整思路，統(tǒng)一部署，精心組織，按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》和路基交驗辦法，組織召開路基中間交驗協(xié)調(diào)會，加快路基交驗的進度。通過自檢—整改—正式交驗的程序來提高路基交驗的一次性通過率。