【名媒聚焦】江淮晨報：六安鳳凰河橋及接線工程建成通車
鳳凰河上臥長虹，皖西大地再添彩。12月29日，備受社會各界關注的鳳凰河橋及接線工程提前建成通車，實現(xiàn)了六安城市主干道佛子嶺路與天堂寨路的互聯(lián)互通，進一步疏通了區(qū)間車流、物流、人流，對六安地方經(jīng)濟、社會發(fā)展具有重要的意義。
作為六安市中心路網(wǎng)內(nèi)環(huán)線交通性主干道佛子嶺路的重要節(jié)點工程，佛子嶺西路跨鳳凰河橋及接線工程項目線路全長880米，其中橋梁全長190米，橋跨布置為47+86+57米，為部分斜拉橋結(jié)構(gòu)體系，拱形主塔高36米。
鳳凰河橋位于鳳凰河主題公園的核心地段，為了將建成的橋梁與公園融為一體、一脈相承，橋塔采用了鳥巢的形式，兩側(cè)橋銘牌上方鑲嵌著火紅的鳳凰，橋塔與橋名雕塑寓意著“筑巢引鳳”，充分彰顯了六安市委、市政府開明開放、招才引智的人才戰(zhàn)略；同時，橋梁也融為公園文化的一部分，橋梁兩側(cè)設置人行慢道，與公園慢行系統(tǒng)相連、融為一體，使人們感受到人在畫中游、車在景中走的意境。
自2021年9月6日開工建設以來，安徽路橋公司全體建設人員緊盯安全、質(zhì)量、工期履約等工程建設管理關鍵要素，強化生產(chǎn)調(diào)度和組織協(xié)調(diào)，加大施工資源投入，先后克服了疫情反復、連續(xù)強高溫天氣、主梁分階段施工無法連續(xù)作業(yè)、主塔線形變化大無法采用傳統(tǒng)鋼模施工作業(yè)等一系列困難，創(chuàng)新采用塔梁同步施工工藝，順利實現(xiàn)了工程質(zhì)量、安全、環(huán)保等各項管理目標。
“如今不僅優(yōu)質(zhì)高效地完成了各項工程建設任務，比合同工期還提前了1個多月順利竣工通車，向六安廣大市民交上一份滿意的答卷?！卑不章窐蚬卷椖控撠熑私榻B。
該項目是六安中心路網(wǎng)“天堂寨路—長安北路—佛子嶺路”內(nèi)環(huán)線交通性主干道佛子嶺路的重要節(jié)點工程，本次通車后進一步完善市政道路路網(wǎng)，改善市政道路交通情況，暢通城市環(huán)線，給河道兩岸居民交通出行帶來便利。此外，它的建成對呼應老淠河上壩路網(wǎng)工程和天堂寨路南延工程的建設都具有極大的推動作用。
作為安徽省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強的專業(yè)從事公路橋梁和市政工程投資、建設、施工的企業(yè)，也是省內(nèi)首家獲批公路工程施工總承包特級資質(zhì)和公路行業(yè)甲級設計資質(zhì)的企業(yè)，安徽路橋公司將始終秉承“誠信為本、敬業(yè)至上”的核心價值觀，充分發(fā)揮自身資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，一如既往全力支持和服務六安城市大建設、大發(fā)展，努力為開創(chuàng)六安綠色振興趕超發(fā)展新局面、加快建設新階段現(xiàn)代化幸福六安作出新的更大貢獻。