濟(jì)洛西高速黃河特大橋再次取得節(jié)點(diǎn)突破
7月7日凌晨3時(shí)，歷經(jīng)近5個(gè)小時(shí)的緊張奮戰(zhàn)，濟(jì)洛西高速黃河特大橋右幅次邊跨合龍段澆筑完成，順利實(shí)現(xiàn)大橋右幅合龍。這是繼5月底主橋中跨合龍后黃河特大橋建設(shè)取得又一節(jié)點(diǎn)突破。
黃河特大橋是濟(jì)洛西高速關(guān)鍵性控制工程，也是目前河南省內(nèi)在建橋墩高最高的黃河特大橋。針對(duì)黃河河床地質(zhì)復(fù)雜、橋梁墩身高、冬季風(fēng)力強(qiáng)、汛期時(shí)間長(zhǎng)等困難，項(xiàng)目部精心組織，科學(xué)施工，合理配置資源，不斷優(yōu)化施工方案，攻堅(jiān)克難，以班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手全面實(shí)行精細(xì)化管理，扎實(shí)做好質(zhì)量、安全管控工作。
據(jù)悉，濟(jì)洛西高速黃河特大橋在本月底可實(shí)現(xiàn)左幅合龍，在今年10月份具備通車條件。